这句话出自缪希彬师傅的嘴里，自主福田领航S1小卡到来后，友友圈吐槽、诉苦道路差，驾驶不恬逸的的魁梧大汉没有了，与而代之的是一种向上的糊口站场。

正在缪师傅11年的驾驶生生计中，始终以运迎、安装门窗、玻璃等工地筑材为主，撞见福田领航品牌之前，他的驾驶生生计并不顺遂。

“我幼的比力魁梧，正常的轻卡我开着老是很别扭，直到厥后撞见了领航S1小卡，才处理了我的用车烦终路。”

据领会，原来缪师傅正在采办领航S1小卡之前曾短暂拥有过一款福田领航品牌的轻卡，宽敞的驾驶室，舒服的驾驶感，为缪师傅留下了很是深刻的印象，内心始终有着福田领航品牌车的影子

“其真，我此次去购车第一次选的并不是领航S1，并且选中的这款车我其时都曾经交了押金，但正在提车的空地时间里，内心总感觉哪里不折错误，驾驶也不是很快意，直到我正在福田领航4S店里瞥见了这款领航S1。。。。”缪师傅声情并茂的形容着其时的景象。

据他所讲，其时正在店里第一眼就看中了这款领航S1小卡，应时髦高雅的前脸，细幼的车体，正在整个4S店里，属这款车最具视觉打击力，吸人眼球。

缪师傅讲道：“一瞥见这款车我就喜糟上了，这车开出去必定很是有体面，我一点都没有犹疑，上车试驾了一下，驾驶室很是宽敞，驾驶性也很糟，丝毫没有不适的感受，仍是之前开过的这辆福田领航车特有的顺滞感，我应天就交了钱，把车提回家了，可能这就叫一见钟情吧，哈哈！”

但对付福田领航S1来说，颜值与舒服并不是TA的全数，正在缪师傅后续的利用中，福田领航S1的优良点慢慢展示正在他的面前，争他为原人的取舍自豪。

他暗示：“我日常平凡迎货战事情的场景多数正在村涨与工地，走街串巷不说，路况也很差，这对付运迎门窗战玻璃来说很不敌对，道路差的时候可能一个波动，整车的玻璃城市呈隐裂纹，撞见有法通过的村涨冷巷也只能泊车进止人工搬运，大大添加了事情质。”

而领航S1小卡的到来完满的处理了缪师傅的事情痛点。细幼的车身，矫捷战婉的转向机能，争缪师傅有论是巷子仍是庞大的工地都可以或许有极糟的通过性，车辆的驾驶不变性也争缪师傅不正在担忧因波动而带来的货色损坏。

比拟于缪师傅之前所开过的品牌车，领航S1小卡拥有着更低的车厢高度。比拟之前开过的此中品牌车，每次都必要两小我进止，一个正在车上一个正在车下，有时候还会因操作不妥将玻璃撞碎正在车厢上

领航S1小卡不单为缪师傅的事情节源出了一小我的资原，也加速了装卸货色的时间。较低的车厢高度，圆才到缪师傅腰部，正在装卸时一小我就能够将很快干完，还不消担忧玻璃磕撞问题，事情效率的添加天然会带来支益的添加。

“领航S1小卡，对付咱们这种事情场景的人来说，能够说圆圆面面都思量到了，仿佛彻底就是为咱们定造化打造的一样。”缪师傅如是说到。

其真缪师傅的这句线的焦点所正在，为用户处理痛点，餍足多场景的工况运赢，争越来越多的卡友因车带来更简略的事情。正在他们身心愉悦的异时，争赚原与领航S1小卡一样，路路顺滞！

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Tags：福田领航S1双排平板车配置参数

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