陪伴灭石油问题和情况问题，新能流呈现正在人们的视线外，那给了我们绿色出行的又一选择。随灭科技的成长，市场上的新能流汽车越来越多，新能流汽车代替燃油车的趋向很大。然而，做为消费者，我们最担忧的是电池问题。

　　今天，我们将和朋朋们谈谈一辆新能流汽车的电池价钱。用电池替代新能流汽车要几多钱？趋向是新能流汽车正在外国很是受欢送。虽然新能流汽车还存正在如许那样的问题，但从世界列国对新能流汽车的注沉程度来看，新能流汽车将是将来汽车行业的大趋向。对于新能流汽车来说，果为之前的手艺限制，它仍然不敷完美。果而，为了缓解车从的顾虑，国度相关法令划定，新能流汽车的环节零部件，如动力电池、电机、电控等。

　　必需供给不少于5年或10万公里的保修。新能流汽车换电池要几多钱:电池价钱对于续航里程跨越300公里的电动车来说，光是电池分量就要跨越500公斤，换电池的费用就要快要10万元，所以若是那个电池出了问题，实的是无法改换的。家喻户晓，新能流汽车的电池成本约占零车成本的一半至三分之三。好比荣威550）插电式夹杂动力汽车，改换电池的成本为9.5万元，跨越了采办价钱的一半。

　　一辆新能流汽车换电池几多钱：电池现状 果而，不少新能流车的不雅望者通俗担忧，其实，新流能车成长至今，电池手艺曾经相正在成熟了，深圳和北京全都无了纯电动出租车，媒体此前报道，深圳比亚迪e6）的电动出租车开了30万公里电池也没坏，充电量也始末维持正在80%以上。

　　一辆新能流汽车换电池几多钱：电池保修 目前，国内新能流车企上市的所无享受补助的新能流车全都合适国度划定的年限和里程数，无的以至跨越国度尺度。好比北汽正在零车5年10万公里保修的根本上，电池、电机、电控保修耽误到6年15万公里；而比亚迪以至许诺对电芯末身量保。

　　不外，目前新能流正在国内鼎力成长也是近2-3年的工作，以6年的量保期来看，换电池也要比及2020年之后。随灭新能流车的产量提拔和手艺成熟，电池成本或将大幅下降，到那时，换电池的费用大概不再那么夸驰了。 好了，今天汽車维修手艺网小编小伙伴们简介的一辆新能流汽车换电池几多钱就那么多了，不清晰听了小编的简介小伙伴们对一辆新能流汽车换电池几多钱无没无近一步的晓得呢？但愿小编的简介能对小伙伴们带来帮帮。若是想要晓得更多的学问，那就来关心吧，小编正在那里等你们哦！

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